व्हील लोडर का कार्य सिद्धांत

लोडर को निम्न में विभाजित किया जा सकता है: पावर सिस्टम, मैकेनिकल सिस्टम, हाइड्रोलिक सिस्टम, कंट्रोल सिस्टम। एक कार्बनिक पूरे के रूप में, लोडर का प्रदर्शन न केवल काम करने वाले उपकरण के यांत्रिक भागों के प्रदर्शन से संबंधित है, बल्कि हाइड्रोलिक सिस्टम और नियंत्रण प्रणाली के प्रदर्शन से भी संबंधित है। पावर सिस्टम: लोडर की मूल शक्ति आम तौर पर एक डीजल इंजन द्वारा प्रदान की जाती है। डीजल इंजन में विश्वसनीय संचालन, हार्ड पावर विशेषता वक्र, ईंधन अर्थव्यवस्था आदि की विशेषताएं होती हैं, जो लोडर की कठोर कार्य स्थितियों और चर भार की आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।
यांत्रिक प्रणाली: इसमें मुख्य रूप से चलने वाला उपकरण, स्टीयरिंग तंत्र और काम करने वाला उपकरण शामिल है। हाइड्रोलिक सिस्टम: इस प्रणाली का कार्य ईंधन को माध्यम के रूप में इस्तेमाल करके तेल पंप का उपयोग करके इंजन की यांत्रिक ऊर्जा को हाइड्रोलिक ऊर्जा में बदलना है, और फिर इसे यांत्रिक ऊर्जा में बदलने के लिए तेल सिलेंडर, तेल मोटर आदि में संचारित करना है। नियंत्रण प्रणाली: नियंत्रण प्रणाली एक ऐसी प्रणाली है जो इंजन, हाइड्रोलिक पंप, मल्टी-वे रिवर्सिंग वाल्व और एक्ट्यूएटर को नियंत्रित करती है। हाइड्रोलिक कंट्रोल ड्राइव मैकेनिज्म हाइड्रोलिक कंट्रोल सिस्टम में एक उपकरण है जो छोटी शक्ति वाली विद्युत ऊर्जा या यांत्रिक ऊर्जा को शक्तिशाली शक्ति वाली हाइड्रोलिक ऊर्जा और यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। इसमें हाइड्रोलिक पावर एम्पलीफायर तत्व, हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर और लोड शामिल हैं, और यह हाइड्रोलिक सिस्टम में स्थिर और गतिशील विश्लेषण का मूल है।